Published : 06 Jun 2026, 07:12 PM
রাজধানীর হাজারীবাগ থেকে ২০১৭ সালে ট্যানারি শিল্পগুলিকে সাভারের হেমায়েতপুরে স্থানান্তরিত করার মূল লক্ষ্য ছিল বুড়িগঙ্গা নদীকে দূষণমুক্ত রাখা। এই চামড়া শিল্পনগরীটি ধলেশ্বরী নদীর তীরে গড়ে উঠেছে। কিন্তু প্রায় দশ বছর পর, এই নদীগুলোর অস্তিত্ব এখন সংকটের মুখে। বেসরকারি গবেষণা সংস্থা পাওয়ার অ্যান্ড পার্টিসিপেশন রিসার্চ সেন্টারের (পিপিআরসি) নির্বাহী চেয়ারম্যান এবং সাবেক তত্ত্বাবধায়ক সরকারের উপদেষ্টা হোসেন জিল্লুর রহমান এই উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। আজ শনিবার পিপিআরসি আয়োজিত এক আলোচনা সভায় তিনি এই বিষয়ে আলোকপাত করেন। তিনি বলেন, অর্থনীতির এই মুহূর্তে একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে দাঁড়িয়ে আমরা।
নতুন প্রবৃদ্ধির পথ প্রশস্ত করতে হলে চামড়া ও চামড়াজাত পণ্য অবশ্যই প্রধান চালিকাশক্তি হতে পারে। হাজারীবাগ থেকে সাভারের এই স্থানান্তরের প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ হয়নি বলে তিনি মনে করেন। এই পরিস্থিতিতে দুটি জরুরি পদক্ষেপ নেওয়া প্রয়োজন: প্রথমত, চামড়া শিল্পনগরীর দূষণ নিয়ন্ত্রণে কেন্দ্রীয় বর্জ্য পরিশোধনাগার (সিইটিপি) প্রতিষ্ঠা সহ অন্যান্য ব্যবস্থা নেওয়া। দ্বিতীয়ত, হাজারীবাগে থাকা ট্যানার মালিকদের জমির সঠিক ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করা। হোসেন জিল্লুর রহমান আরও মন্তব্য করেন যে, চামড়া শিল্পনগরীকে বিসিকের অধীনে নেওয়ার সিদ্ধান্তটি ভুল ছিল। বর্তমানে এটিকে বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) বা বাংলাদেশ রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ এলাকা কর্তৃপক্ষের (বেপজা)-এর অধীনে নিয়ে আসার আলোচনা চলছে, এবং এই কাজ আগামী এক বছরের মধ্যে সম্পন্ন করা আবশ্যক।
বন্ধ কলকারখানা চালু করে অর্থনীতিকে সচল করতে বাংলাদেশ ব্যাংক সম্প্রতি ৬০ হাজার কোটি টাকার তহবিল ঘোষণা করেছে। এই প্যাকেজের আওতায় বন্ধ শিল্প ও সেবা খাতের জন্য ২০ হাজার কোটি টাকার একটি প্রাক্-অর্থায়ন স্কিম রয়েছে। হোসেন জিল্লুর রহমান জোর দিয়ে বলেন, এই তহবিলের সুযোগ নিয়ে চামড়া খাতে বড় ধরনের গতি আনা সম্ভব।।
নওগাঁ সীমান্তে পুশইনের চেষ্টা ব্যর্থ; রাতের অন্ধকারে ১৭ জনকে ফিরিয়ে দিল বিএসএফ
