Published : 24 Aug 2026, 10:16 AM
বাংলাদেশের ইতিহাসে প্রথম বেসরকারি অর্থায়নে সাবমেরিন ক্যাবল স্থাপনের জন্য ভাড়া করা দুটি গুরুত্বপূর্ণ জাহাজকে সরকার প্রয়োজনীয় ছাড়পত্র দিতে ব্যর্থ হয়েছে। এই অনুমোদনের অভাবে জাহাজ দুটি দেশের জলসীমায় প্রবেশ করতে পারছে না, যার ফলে পুরো প্রকল্পটি মারাত্মকভাবে বিলম্বিত হচ্ছে। নিয়ন্ত্রক অনুমোদন সংক্রান্ত জটিলতার কারণে এই অগ্রগতি আরও আটকে গেছে। এই পরিস্থিতিতে বেসরকারি কোম্পানিগুলো সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলোর কাছে অনাপত্তি চেয়ে চিঠি দিয়েছে। ডাক, টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয় এই বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।
চিঠিতে বলা হয়েছে, বেসরকারি পর্যায়ে সাবমেরিন ক্যাবল স্থাপনের লক্ষ্যে সিএস ব্লু এবং এনডেভার নামে দুটি জাহাজ—ক্যাবল স্থাপনকারী—বাংলাদেশের জলসীমায় প্রবেশ এবং স্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় অনুমতি বা ছাড়পত্র পেতে বেসরকারি কোম্পানিগুলো সরাসরি জাতীয় নিরাপত্তা গোয়েন্দা সংস্থার (এনএসআই) কাছে আবেদন করেছে। এই চিঠির অনুলিপি ডাক ও টেলিযোগাযোগ বিভাগের সচিবের অবগতির জন্যও পাঠানো হয়েছে। চিঠিতে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে, সরকারি অর্থায়নে প্রতিষ্ঠিত বাংলাদেশ সাবমেরিন ক্যাবলস কোম্পানি (বিএসসিপিএলসি)-এর ক্ষেত্রে 'লাইসেন্সের শর্ত লঙ্ঘন', জাতীয় নিরাপত্তা এবং বিএসসিপিএলসি-তে বিনিয়োগ করা বিপুল পরিমাণ সরকারি ও শেয়ারহোল্ডারদের অর্থের নিরাপত্তার মতো বিষয়গুলো বিবেচনা করে বেসরকারি সাবমেরিন ক্যাবল প্রতিষ্ঠার বিষয়ে এখনো কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। এই কারণে, ডাক ও টেলিযোগাযোগ বিভাগের অগ্রায়নপত্র ছাড়া বেসরকারি কোনো কোম্পানিকে ক্যাবল স্থাপনের অনুমতি দেওয়া সম্ভব হচ্ছে না বলে অনুরোধ করা হয়েছে। উল্লেখ্য, সামিট কমিউনিকেশনস, সিডিনেট কমিউনিকেশনস এবং মেটাকোর সাবকম নিয়ে গঠিত বাংলাদেশ প্রাইভেট ক্যাবল সিস্টেম কনসোর্টিয়াম এই প্রস্তুতিমূলক কাজে প্রায় ৫ কোটি ৩০ লক্ষ ডলার বা ৬৫০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছিল।
কিন্তু আন্তমন্ত্রণালয় অনুমোদনে বিলম্বের কারণে তাদের প্রকল্পের অগ্রগতি স্থবির হয়ে পড়েছিল। ক্যাবল স্থাপনের কাজ শুরু করার জন্য ভাড়া করা ওই দুটি জাহাজের প্রবেশাধিকারের অনুমতিও সরকারের কাছে পৃথকভাবে চাওয়া হয়েছিল।।
রোহিঙ্গা সংকট ও অভিবাসন সহযোগিতা নিয়ে জাতিসংঘে খলিলুর-কুক আলোচনা
